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离心空压机维修-离心空压机维修多少钱-玛泰机械设备公司

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    离心空压机主要由转子和定子两大部分组成。转子包括叶轮和轴。叶轮上有叶片,此外还有平衡盘和轴封的一部分。定子的主体是机壳(气缸),定子上还安排有扩压器、弯道、回流器、迸气管、 排气管及部分轴封等。离心压缩机的工作原理为,当叶轮高速旋转时,气体随着旋转,在离心力作用下,气体被甩到后面的扩压器中去,而在叶轮处形成真空地带,这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转,气体不断地吸入并甩出,从而保持了气体的连续流动。

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    对离心式压缩机运行中的润滑系统,应经常检查以下项目:

    一、油池的油位

    油位应保持在两油标线的2/3以上高度处,注意油池高、低压处回油情况是否正常。如果各处无滴漏而油位逐渐下降,表明刮油环密封不严或损坏,油被带入气缸;若油位反而逐渐升高,则是油冷却器或中、后冷却器内出现泄漏,使油中渗入水分。润滑油中带水是十分危险的,需要及时处理(必要时应紧急停机)。

    二、注油器的注(滴)油情况

    当滴油速度减慢或停止、经调节无效时,表示注油器机件发生了故障或吸油管滤网堵塞。可用手触摸气缸上注油管,如果发热,说明止逆阀失灵,缸内气体倒回;若油管发热、注油器停止滴油,则应检查油管是否畅通。止逆阀上装的阀门打开后无油流出,表明无油进入气缸,如无法迅速处理者应停机检修。

    润滑系统的故障一般表现为油压下降、油温过高、耗量大、供油不良等。

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    离心空压机润滑油的温度过高

    a.先检查油池内的油量和牌号是否符合要求,油是否太脏(太脏的主要原因是油被机身内表面的粘砂、涂料等污染,油的使用时间过长或加了不干净的油)。如果油太脏或牌号不对,应将机身清洗后换上经澄清过滤的新油。

    b.检查油冷却器是否太脏及阀门是否打开,冷却水量是否太少或进水温度是否过高。

    c.运动部件在装配时间隙超过规定值(过大或过小)、摩擦面拉毛、轴瓦配合过紧等,都会使油温很快升高。这时应细心地检查、修理和保证规定的间隙。

    d.油泵供油量不足、油压过低,也会使油温升高。故保持一定的油压是实现正常润滑的前提。

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